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第四百零四章 继续抄

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幕,上面一个个的点,绿色的代表安全,黄色的代表需要撤离,红色的代表危险。

这种一看到处是大屏幕的指挥车,看起来很像是科幻产物,车上还有一个大的天线。

美利坚那边的消防队员也很快装备了新的装备,并且还有环境监测器。

粉尘超标,石棉超标,空气中有害物质超标……等等的。

——————————————现代————————

既然事情发生了,何贵就回到现代来了,做自己的一些事情,救援无人机已经组装好了,何贵就在作坊这边学习制作能源号芯级推进器的的制造方法。

当然还是老规矩,先抄图纸。

其实何贵这种私人制作,才是最方便的。

因为其他的不管谁来制造,需要的手续有很多很多。

就拿造船来说,首先是订购方需要提出自己的技术要求,交给船厂,船厂设计之后交给船检,船检同意之后就是签合同,严格规定了各种工序的时间,比如龙骨铺设,舾装等等的,在建造过程中,船检以及使用方都会派人监督,在这过程中要严格按照设计图来制作。

因为在海上的玩意,比空中更加复杂,现代大海里面大型货船为什么不怕台风?

船上面一块钢板都是设计好的,不是说你想加就加,想不做就不做。

同样的,飞机也是一样。

一款飞机,从制造,到验收,过程很可能是十年时间。

就简单拿何贵这一款无人机来说,实际制造硬件可能是两个月三个月,但是要按照正规手续。

先要立项,立项之后不是说你想造就造了,使用单位提出要求,然后才设计。

设计完成之后还要经过部-门层层的验收图纸,比如风洞测试数据,等等的,另外就是材料试验数据,这些都要有,不是你图纸上写了,上面就会同意。

建造过程中,上面派人,使用方派人严苛监督,不是说途中感觉不对劲,我改一改……没门。

所以何贵这边无证单干,按照法律来说,=自己制造飞行器不犯法,但是飞就犯法。

老毛子的RD170火箭推进器,有多牛呢,美利坚都要采购,这玩意性价比高,并且皮实耐用,安全系数高。

当然现代升级到了RD180,何贵仔细看了看,也就是在控制方面更加精准了,这玩意也是一个大块头。

芯级的长度是60米,直径是7.7米。

助推器的长度是38.3米,直径是3.9米。

何贵当然不会全部抄,比如芯级就没必要抄完,抄发-动-机就是了,助推器这个可以抄,四个发-动-机这玩意就是一个大窜天猴。

包括棒子都是在大毛那边买的发-动-机。

美利坚买的是大毛改的RD180,棒子那边是大毛改的RD190,其实都来自于RD170.

芯级的使用的是RD0120,不过何贵查了一下资料,发现这0120现在已经没用了,都用的是RD170改进款的。

就连美利坚都没有仿制出来的玩意……难度可想而知了。

特别是里面的泵,要知道火箭发-动-机,特别是液体的,最关键的部位是什么?

是泵!

是控制燃料多少的泵,液氧泵,液氢泵,这是最关键的,其余的可以说只要材质过关,基本都可以达到。

美利坚现代买了那么多,好像都没有山寨出来?

火箭发-动-机原理简单,就是液态的氢氧作为燃料,在燃烧室形成巨大的推力,原理就这么简单。

但是这玩意对材料要求很高,不说别的,氧焊切割大家都知道吧,这发-动-机燃烧室的温度多高?

另外就是液态的氢氧低温,泵要在这样的低温下运行,这材料难度也是相当的大。

也就是说这一款发-动-机不单单要求耐高温材料,还要耐低温材料,另外氢氧的比例要合适,输送的大小要控制等等的。

关键性元器件的制造,设计……。

“这玩意两年。”何贵暂时计划了一个两年的时间节点,两年之后隐轰在隔壁世界估计也快出来了。

材料加工看起来很简单,就拿温度变化来说,比如加工工艺是火焰加热,你用高频加热,那么也许就会改变金相。

但凡别人注明了加工温度,怎么加工,最好不要私下里更改,也许在个人看来温度达到就一定了,其实不然的,最后让赔钱就麻烦了。

为什么咱们有时候去参观别人的厂子都没办法复原工艺?这里面道道就多了,比如温度区间,某个温度区间多停留几秒,或者是加什么添加剂,除非一步一步了解完整的加工工艺。

至于说能源号,很多人说现在没用了?

没有需要运载的了?

大毛几次重启重型火箭计划,是为什么?

但是都失败了,因为没有资金,而且更大的原因是两兄弟分家了,另外一个败家子什么都卖了,能源号当时是需要600个单位来协作的,设计的单位的确是在大毛。

但是制造被分散了,当时看来是给其他兄弟们也挣钱,现在就难了。

重型火箭永远不过时的,还有的说能源号无用武之地了,其实是生产不出来了。

这玩意一百多吨,在近地轨道,特么的不说带其他的,就带一百吨的大铁球,就问所有人怕不怕……。

那么何贵为什么只是抄发-动-机呢?原因是因为能源号的成本实在是太高了,能源号虽然设计了可回收,也进行了试验,但是这是一个庞大的系统工程,何贵手里的技术是几十年前的,拿到现代不合适。

百安飞行器公司对助推器的回收系统的工作,在一年之内可以完成,到时候何贵给大家表演一个助推器回收就是了,也就是四台RD170发-动-机,直径3.9米,长三十多米的大家伙。

当然了,也可以改一台发-动-机,不过一台发-动-机稳定性不是很好,四台的话可以通过调节四台发-动-机的推力大小,让助推器平衡。

而且在何贵看来,四台与一台也就那样,反正都要制造的,至于二级推进器,自己弄RD0120发-动-机就行了,现代这玩意好像制造不出来了,因为资料……无了,人也……无了,当然更多的是大毛没资金重启计划。

“开始抄……。”


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