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第676章 引擎验收

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也是靠各种波成像的,这也是为什么现在哪怕是云雾天气,也无法阻挡卫星的窥视。

何贵在xifei的一举一动,老张都要汇报的,在xifei的头头看来,不管是月球车,还是火星车,还是相关的技术,拿给何贵都没啥大问题。

第一,有能力登陆火星,月球的,谁没有火星车月球车,你就是给他们咱的,他也不敢用啊,因为系统不匹配。

第二,何贵会给别人吗?当然不会了。

何贵参与进来,说不定还可以弄点新花样出来。

不过这xifei大头头就想错了,某些人只是想抄而已。

何贵带来的两个新的客机的发-动-机进行了点火试运行之后,xifei就开始请上面专家来验收了。

因为这发-动-机是全新的技术,自己的技术,那么肯定要验收的,这是出名的机会不是?

其实上一个发-动-机已经运行了两千多个小时了状态还很稳定,民航发-动-机两千个小时才多久。

民航大客机不便宜啊,基本上好几亿美金,价值二三十亿人民币(前几天新闻烧了一架货机,有人说才几千万,几千万买个发-动-机都还差点,真的就是23亿,新飞机大概是3.4亿美金)。

这玩意哪怕是后续民航服务时间到了,改货机也是一样的价值,飞机的折旧率其实并不高,没有汽车那么夸张,有些时候二手飞机还比新飞机贵……。

比如你在20年前买的新的民航客机,到了20年后通货膨胀什么的,说不定卖的时候比你买的时候价格都高,然后要是换两个性价比高的发-动-机改装成货运的,更加挣钱,货运飞机有时候比客运挣钱。

何贵这边还在装配,相比外面的蒙皮什么的,内部的管路,线路,各种元器件,因为要为三百多客人服务,所以要准备足够的东西,哪怕不用的。

各种管道,空调,暖气,氧气,还有降噪,各种充电,灯等等的。

一般的来说都是用不同型号,不同颜色来表示的,不管线束还是管道,另外在飞机上还隐藏着很多的传感器,温度,气压,空气成分等等的。

一旦有某个地方出现问题,那么可以第一时间通过传感器把信号传递到飞行电脑。

这里面线路一条一条装配好,管路也是一样的,还包括水箱,污水箱等等的。

还有燃油箱,机油箱等等的,反正各种各样的零碎。

庞大而复杂,复杂并且精密,很多的线束在布置安装好之后还要固定,防止线束在飞机运动的时候互相摩擦。

历史上就有一次飞机中间顶棚上的一根线长期摩擦,然后破损,与其他金属链接,最终导致了火灾的发生。

然后……。

因为飞机虽然说大部分时候相对平稳,但是也有遇到激烈气流的时候,不可避免的出现剧烈晃动。

现在漏电基本上都可以检测出来,电流消耗异常,一般的来说遇到这种电流消耗异常,会第一时间关闭这条线路,不给供电。

要是觉得我看看再说,也许就会酿出大事情。

相对来说何贵还要轻松一些,下班之后就基本没啥事情了,xifei的那些工人回去之后还要做总结,因为这些以后都是技术骨干。

当然营养啥的都补充到位,这个时候不会吝啬的。

上次视察的**带着专家来验收飞机发-动-机,xifei两个大头头也是老油条了,就好像上次欺瞒的事情不存在一样。

首先看设计参数,然后看设计图,最后看试验结果,再然后亲自看发-动-机。

单台的发-动-机并不具备任何意义,发-动-机这个需要稳定的批量的制造,意义才大。‘

专家组也是兢兢业业的,主要是xifei在这方面是大拿,专家就怕被骗了,然后自己一世英名没了。

“说说,大飞机多久出来?”带领专家的**看着专家们忙乎,低声的问道。

“嘿嘿,这个不好说,也许三个月,也许半年,要看飞行系统咋样?”xifei两个大头头现在可不怕说出去了,嘿嘿一笑说道。

“你们制造出来了?”**很是惊愕的问道,要知道大飞机出来之后地面试验,飞行试验半年是最低的了。

“差不了几天了,估计也就一个月。”

“啧啧,捂的好紧啊,这次大飞机是什么型号的?”

“也不是很大,300多人的宽体客机。”

“啧啧,厉害啊,厉害啊,到时候首飞可别忘记邀请我。”

“那是必须的。”

经过专家们的验收,亲自点火试验,最终给出一个结论:此发-动-机达到国际一流水准,自主研发,自主设计,填补了国内空白。

领头的**想看看大飞机,都没看到,因为xifei两个大头头说是绝密,**级别不够……把带队的气的不行了。

既然验收了,那么肯定要行业内通报啊,老大哥一看这不对啊,xifei这个老弟不地道啊,刚刚弄出火箭发-动-机才不到一年,这就弄出这么一个玩意,于是就决定上门来看看。
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