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029 启航准备

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“那是海关在干活,”王平安回答,“你看到里面运送的东西了吗?闪闪发亮对不对?”

安格丽耸了耸肩,又说到:“我还发现了好多集装箱的零食,海关也在逐个打开检查。”

班次长:“其实打开只是个流程,扫描就能确定集装箱里有没有违禁品。”

王平安:“走个形式还是必要的嘛,仪式感。”

安格丽:“我没什么想说的了。我们今天就监督完成这些东西的装卸就可以了对吗?”

“对,然后我们今晚就可以搬到船上来住了,明天早上0900向塔台提交出港请求。”

安格丽耸了耸肩。

这时候王平安突然想到一件事,便对安格丽说:“对了,我们还有一系列的文书工作,这些都应该由舱外操作手完成。我待会教你怎么填报那一连串的表格。”

安格丽狐疑的看着王平安:“这真不是你把我自己的工作推给我了吗?指令长同志?”

“当然不是。我确定这个工作应该由舱外操作手完成。”

班次长却说:“女孩子字比较漂亮,签名好看点。”

安格丽挑了挑眉毛,看着王平安。

王平安挠挠头:“好吧,实际上是应该由指令长完成,但是……你就不能分担一些机械性的工作吗?”

安格丽叹了口气:“好吧,机械性的工作。我们从哪儿开始?”

**

这天晚上2200时,王平安机组终于忙完了今天的事情。

他们随后就在飞船小小的舰桥上住下了。

舰桥可比太空军标准双人尉官舱宽敞多了,王平安直接躺在了床铺上,摆了个大字型。

然后他马上就飘起来了。

床铺是垂直于飞船轴线布置的,这样飞船启航的时候,加速过程中加速度会把人按在床板上。

至于减速过程,现代飞船的反冲引擎一般没有主引擎推力大,所以只能用来小幅度调整姿态,真正的减速过程需要把飞船调过头来,主引擎对着速度方向喷射。

所以那个时候加速度依然会把宇航员压在自己的床上。

王平安维持着大字型在舰桥上飘着:“太好了,再也不用被单人胶囊床拘束着了。”

安格丽:“你小心别飘我这边来。”

“别那么见外嘛,我们是搭档,32周……额,新的航程是多少周?”

“33,多了一周。”

“对,三十三周啊,有点磕碰很正常啦。”

说着王平安灵活的切换成在空中维纳斯躺的姿势。

安格丽耸了耸肩,这个动作让她向下飘,着床了。她换个了话题:“对了,怎么在航程中打发时间全靠你教我了,老师。”

王平安:“这个……我们两个人了,可以考虑下点围棋什么的。之前我都是和电脑下的,但是电脑太鸡儿厉害了,根本下不赢,毫无乐趣可言。”

“我懂了,你就是拿我找自信对吧?”

“被你发现啦。”

“对了,你说你还会拼模型,这个在哪儿拼?”

“那个啊,得把通风系统的模式改一改,不然很快舰桥上就全是油漆和颜料的味道了。像这样的小改装自己动手就行。缺点就是结束航程之后会被检查舰船的工程人员骂,顺便再在违规记录上记上一笔。”

安格丽大张着嘴:“别告诉我你那一箩筐的违规,其中有不少是因为这个!”

“你猜到了。”

“你啊你啊。”安格丽无奈的说。

**

第二天,0800时。

王平安换上了作训服,作训服的胸口依然有个布质的银星。

离港前还有最后的工作要做,就是和今天值班的工程班组交接,然后封闭货仓。

货船的货仓都被设计成在太空中无法开启,这样就算遇到海盗也不那么容易被抢劫。

当然了,火星轨道以内基本不会出现海盗的踪迹,这个设计对地球到火星的航线没有任何意义。

但是对从火星飞往木星的飞船就很必要了。设计船的时候,设计师又不知道造出来的船最终会跑什么航线。

王平安跟安格丽一起,最后一次轻点了货仓中的集装箱数量,然后到装卸甲板交接。

在工程人员马上要动手封闭货舱门的时候,王平安突然喊:“等一下!昨天那个班次长说了,在封门之前让工程师带动态感应仪到货仓里走一圈的。”

“有这回事?”新的班次长一脸疑惑,“为啥?货仓都是自带动态感应的啊?”

“因为我们船上的坏了,弄了个临时的凑合了一下。”

班次长:“好吧,我们给你搜一圈,来同志们,带上动态感应仪,进去货仓逛一圈,每一个角落都要逛到。”

有个工程师嘟囔:“这船上一船的活禽和牛羊,有点动静太正常了。”

“嗨呀,搜一圈嘛,也不费事,快点快点。”班次长催促道。

这时候交接员过来了:“出什么问题了,还不封门?”

“一点小问题,我们已经清点完货柜了。”王平安回答。

“那签字吧。”交接员把平板伸到王平安面前,“记得拔头发,鼻毛也行。”

说完他就笑起来,看来觉得这句鼻毛也行很幽默。

然而并没有其他人笑。

王平安完成了签名,这时候刚刚进货仓搜查的工程师们也出来了:“除了鸡鸭牛羊,什么都没有。”

“我们封门了?”班次长问王平安。

王平安点点头:“封吧,我们也准备启程了。”

交接员敬礼:“一路顺风。”

“谢谢。”王平安和安格丽一起回礼。

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