冯.博克准将摸着胡渣子揣摩道：“这个问题……只能请教专业人士了，要不就在扎波罗热城内的投降文官里找几个财政官税务官和管交通运输的，盘问一下？”
隆美尔则更加天马行空：“或者，我们可以再想想办法，双管齐下。一边找投降的文官了解往年的征收粮食进度，另一方面，我们可以远程打击破坏露沙人的铁路运输！
众所周知，整个基辅罗斯大平原连接北方的铁路，一共就两个枢纽。一个就是西部的基辅，一个就是东部的哈尔科夫。其他铁路沿线城市都要先汇总到这两个枢纽，然后才能从那里北运。
参谋长您如果担心这个问题的话，我们可以在未来一个月用飞艇偶尔远程轰炸偷袭后方的基辅铁路和哈尔科夫铁路。
虽然敌人已经有了向上射击的战斗机重机枪，也有白磷弹，可以威胁我们的飞艇。但只要飞艇全程保持最高高度渗透，以基辅罗斯大平原的空旷，敌人未必能发现我们的飞艇、并派出战斗机拦截。
而且，这次我们要轰炸的目标，并不是大城市或军事要塞，敌人也不可能部署防空炮，也不可能周边刚好有野战机场部署战斗机。我们是绕开大城市、专挑铁路沿线防守空虚的位置下手，而且只有投弹的时候降低高度精确轰炸，投完弹就立刻拉高高度逃跑，等敌人反应过来时，我们早就又拉高返航了。”
鲁路修听了隆美尔的这个建议，也顿时眼神放光了。
这真是把飞艇的最后剩余价值都彻底榨干了！
如前所述，随着敌军战斗机和防空炮技术的提升，而且有了白磷弹。现在再让飞艇轰炸重兵防守的战区，或者哪怕只是后方城市，那都是形同找死。
但是，如果避开城市，轰炸交通线，铁路那么漫长，敌人不可能处处设防的。尤其东线战场地广人稀，这一点完全不比西线战场——基辅罗斯大平原的人口密度，和西线海峡对岸的布列颠尼亚是完全不能比的。
基辅罗斯60多万平方公里，才2000万人口，而西线那几个小岛，20多万平方公里就5000万人，人口密度差了8倍，防守严密程度则差得更多。
如今再用飞艇炸伦敦就是找死，一去一个回不来。但炸基辅和哈尔科夫北边的铁路线，完全是有搞头的。
鲁路修最终拍板：“很好！我觉得这个计划不错，就按这个实施！不过导航还是有点问题，如果累积的偏航误差过大，还是要天亮后先大致评估究竟是往东偏了还是往西偏了，然后降低高度，往反方向搜索寻找铁路线，找到就可以扔炸弹了。
如果偏航得太远，低空目测搜索的时间久了，飞艇还是容易有危险的。至于南北方向上的偏航，倒是无所谓，哪怕偏几十上百公里都没关系，反正只要找到铁路就好，具体炸在铁路的哪一段无所谓。
具体细节你们再议一下，我去找俘虏的征收文官，看看他们往年的粮食储运时间和效率如何。散会！”