退役之后中岛悟就担任了本田集团首席试车手，共同测试研发了本田的最强性能车，入选了日本四大天王级别的本田NSX。
这款车被称之为“东瀛法拉利”，那时候什么“东瀛战神”GTR，在它面前都是一个小老弟。
再后来中岛悟就担任了铃鹿赛车学院的校长，并且依靠本田提供的技术资源，创建了“中岛企划”赛车公司，参加日本F3跟SuperGT赛事。
并且随着08年金融危机，本田车队宣布退出F1赛事，中岛悟还萌生出参加更高级别方程式赛车的想法。
当然，这都是后话。
现在的中岛悟更震惊于学院的潜力车手，居然被一个从中国来的试训新人给碾压了。
什么时候连赛车体系都还没有建立的中国，能出现这种拔尖的方程式车手？