谁都知道当下伦敦证券交易所里最火热的项目是什么，是铁路！
虽然曼彻斯特-利物浦铁路在通车仪式上就发生了撞死前国务大臣赫斯基森的不幸事件，但是当这条铁路通车的第一年就交出了载客量50万人的豪华财报后，就没有投资者再继续关心火车头究竟撞死了谁了。
正因如此，正在建设的大西部铁路股票也随之水涨船高，亚瑟等预先购入该公司股票的投资者早就获得了五倍以上的投资回报。而随着赚钱效应的扩散，那些苦于买不到铁路公司股票的投资者，便纷纷转过头购买起了那些持有铁路公司股份的银行和保险公司股票。
换而言之，这年头，在伦敦证券交易所里面，只要公司能与铁路沾边，那股价就能起飞。
虽然迪斯雷利不知道车站书报摊这种全新的书籍销售方式能不能赚钱，但是他知道只要消息传出去，即便书报摊不挣钱，股票上也迟早能赚回来。
更何况，罗斯柴尔德家族居然还愿意将他们手中的《泰晤士报》股份一起并入新公司，或许《英国佬》和《泰晤士报》确实没有工业公司那么赚钱，但是如果论名气，十家工业公司都抵不上他们当中的任何一个。
迪斯雷利深吸一口气，开口问道：“上市公司的名字定下来了吗？”
亚瑟端起茶杯抿了一口：“就叫‘帝国出版’。”