关于这项突破性技术的最终契机，外界主要有两种猜测。
一种观点认为，东夏很可能是前一段时间，与双头鹰帝国的技术合作中，在那个尘封已久的红色帝国武器库遗产中，获得了某些关于大型地效飞行器的关键核心技术或设计图纸。
这种猜测在双头鹰帝国本身最为盛行，作为曾经的蓝星顶级掠食者的一员，他们始终一心向北，不怎么看得起南边的这个小兄弟。
如今时光流逝，世事流转，夹杂着畏惧、艳羡、不甘、嫉恨的复杂情绪萦绕在心头。
国家与国家之间，自从最纯正的那一波红色浪潮消退之后，就再有没有真正的兄弟国家可言，都是利益盘算。
在某些有心人的挑动之下，双头鹰从军方到民间，都隐约传出一种声音，东夏应该给予双头鹰足够的回馈，比如，分享这项最新的地效翼飞行技术。
关于技术突破的另一种猜测，是东夏从月球的神秘生物那里获得的黑科技。
这种观点在白头海雕高层中蔚为盛行，很多人对此深信不疑。
自从从月球回来之后，过去这些年，东夏是怎么看怎么不对劲，哪哪都在技术突破。
而上次月面的惊鸿一瞥，也让白头海雕更加确定，月面之下，隐藏着一个绝大的秘密。
帝国的探月相关机构和公司大声疾呼：“月球是下一个百年领航者王座的基石，失去月球，我们就将失去一切！”
“预算！我们需要更多的预算！”
这种日益增长的焦虑感和紧迫感，终于在东夏适时的进行了【踏浪061】一号舰的再一次海试之后，达到了巅峰。
在这次备受瞩目的海试中，各方在夏国的安全距离之外拼命的伸长了脖子，瞪大了眼睛，动用了一切可以动用的侦察手段，终于确定了两件事。
首先，它就是一艘已经服役过一段时间的五六护卫舰改版。
按照东夏的解释，这一型号的战舰此前造的太多，落后的太快，现在给海警都有点嫌弃，所以本着勤俭节约的习惯，拿来改造实验。
大家当然不信，各方一致认为，五六型护卫舰的本体设计，一定存在着某种尚未被外界认知的特殊优势，使其特别契合进行这种“地效飞行”。
东夏曾经外贸过的几艘五六级，一下子在国际市场上成了抢手货，众多无论是友好还是不友好的国家，都纷纷发来询价函——那啥，我们想买艘护卫舰，对，就轻量级的就行，不要新的不要新的，就你家准备退役的随便卖我一两艘就行。
我给全款！
其次，根据大家的观察实测，它的速度不是五百节，是稳定行进速度超过五百节，测试期间的最高速度无限接近一马赫。
虽然其最大航程仍然是个高度机密，但以外界对东夏武器装备“展示即成熟，服役即落后”的认知，既然敢拿出来示人，其续航能力至少也达到了能进行实战部署的及格线，跨越数千公里的洋区执行任务应该不在话下。
暴躁的白头海雕帝国，终于吱吱呀呀的转动起即将锈死的工业产线，新一期的太空预算暴增至GDP的百分之二，并且留下了随时追加拨款的口子。
同时，白雕也向自己的小弟们发出了声嘶力竭的呼喊——给钱！给钱！给钱！！！
伟大的帝国似乎终于从上一次胜利的迷梦中惊醒，准备在广阔的太空领域，与东夏再来一场决定未来百年国运的“太空大决战”。
他们准备把历史重演一遍。
而这时候的东夏，在干什么呢？
对外，东夏商务部热情洋溢地宣布，将基于“踏浪”平台的相关技术，启动“远洋级地效翼快速货运商船”的设计工作。
未来无需破冰船开路，这种商船就能以数百公里的时速，安全、高效地贯通蓝星北极圈内的商路新航线，极大促进全球贸易流通。
一如既往地展现着东夏对“自由贸易”和“共同发展”的“狂热”追求。
而对内，东夏拟定了一长串的表彰名单，明面上，一份长长的表彰名单覆盖了上百个相关单位和个人，涉及“地效飞行器总体设计”、“老旧舰船平台适应性改造”、“综合电力推进系统”、“新型材料应用”、“智能飞行控制系统”等诸多“硬核”科研领域。
私底下，还有一份嘉奖名单。
在蓝星，是灵能研究所各分支机构，是灵能研究领域的几位带头人，是军方的灵能特别纵队。
在繁星世界，则是提供核心理论支持的安东尼院士，辅助法阵嵌套的唐斯大师和矮人工匠组，以及确保了两个世界物资与技术交流渠道畅通的关键——陈默同志！
以及，一直在为瀚海领和瀚海领背后的东夏，源源不断提供法力灵晶的瀚海第一钢铁厂还原车间。
本次嘉奖，授予了还原车间目前的班组“瀚海先进集体”荣誉称号，就连刚刚“入职”不久的小埃里，都一脸懵逼的蹭到了一个表彰。
当然，间谍们都只知道这是领主大人的奖赏，真正明白这些表彰来源和分量的，只有还原车间负责人，钢铁厂厂长李泽林。
此刻，李泽林正挺直了腰板，高高的昂着头，从车间的一头走到另一头，胸前一枚刻着国徽的“全国劳动模范”勋章闪闪发光。
一批又一批的遗迹守卫，前仆后继的从还原坑中站起，火光映的老李的脸一片殷红。
本来就准备加更一小章，写着写着收不住了，又不想再断章了，结果就搞成了接近六千字的大章……
从早上五点，到晚上十一点，人都坐直了，今天更新了一万五千字，明天的更新还一个字没有，我大抵是疯了……
算了算了，答应的加更，发就发吧。
求个月票！
谢谢大家支持！