李华口中的小郭是个三十多岁的男子，全名叫做郭子阳。
郭子阳梳着个坤坤同款的中分头，身形瘦小，看起来也就165左右，颜值亦是普普通通的。
不过就是这么一位丢在大街上压根不会掀起什么水花的‘普通人’，履历上却光鲜的令人发指：
2002年南部某省理科状元，无附加分的前提下高考分数747，水木大学航天航空学院博士毕业，中科院百人a级人才，29岁便拿下了正高职称。
从2017年开始。
郭子阳便逐渐参与了多款商业卫星的研发，甚至还做过项目副总工程师。
比如46颗北斗导航卫星、亚太6d号、卡兹号、天启星座06号卫星等等，其中都有郭子阳的身影。
所以郭子阳与其说是李华的助理，不如说更像是李华栽培的接班人，被他带在身边历练而已。
在得到李华的指示后。
郭子阳很快道了声是，便转身离开了库房。
李华则吩咐工作人员合力将已经组装好的重力梯度仪搬上了装卸车，带着一行人离开库房，来到了外头一处非常开阔的空地上。
这处空地的路面由简单的混凝土铺成，规格粗略看起来差不多是个100x100的正方形。
“徐博士，黄教授。”
来到空地后趁着还有时间，李华便向众人介绍起了空地的用途：
“这块空地是火箭发射车的预备待命点，咱们目前火箭发射前的方式一共有两种，一种是水平转运，另一种是垂直转运。”
“垂直转运的占用空间小，不过一般常用于大型设备，比如说神舟十四号那种70多米的巨物。”
“像长征几个系列的火箭体长一般在20-40米，比较常用水平转运，所以自然就需要这么个开阔的待命点了。”
众人这才恍然的点了点头。
原来如此......
过了片刻。
郭子阳开着一辆四轮牵引车缓缓从远处驶来，很快停到了众人面前。
这辆牵引车看起来应该被改装过，动力很强劲，装货的车板处没有遮挡，所以一眼就能看清车上装着的东西：
那是一个看起来有些古怪的中型设备，最下方是一个起落架，架子上安放着一个灰白色、长度大概接近三米、高度...或者说厚度半米的扁平型金属物体，再上方则是两根五六米左右的螺旋桨。
这玩意儿你说它是直升机吧，它的体积又太小，压根进不了人。
别说驾驶室什么的了，连个舱门都没有。
但说它是无人机吧又太大，而且外表上和大家熟知的无人机截然不同。
眼见众人对这台设备有些茫然，李华便一边招呼着工作人员协助郭子阳将其卸下，一边介绍道：
“黄教授，徐博士，和你们介绍一下。”
“这台设备是f-500无人共轴直升机，也是咱们国内单体可携带质量最大的无人机。”
“它的机长有2.3米，机宽1.2米，机高1.8米，旋翼直径6米，实用升限5000米，任务载荷重量可达250千克。”
徐云顿时一愣：
“无人机？”
虽然他上辈子在成飞工作了好几年，不过主要负责的还是理论物理的研究。外加一些发动机动力的协助项目。
所以说实话。
他对于机体方面的了解并不算深入，更别说无人机这种项目外的机型了。
他对无人机的认知除了大疆牛叉之外，也就剩下了彩虹-7与飞龙-2这种的战斗无人机——其中有不少知识还是21年珠海航展上听到的。
而战斗无人机虽然也叫无人机，但它们的外观和传统的无人机没有任何相似之处。
比如彩虹-7这款机型。
它的机身长10米，翼展22米，巡航高度米，属于标准的战斗机架构。
所以在无人机这块。
你要是指着一架小型机说这是自爆无人机，或者指着一架大型机说是无人战斗机，认知上徐云其实都还可以接受。
但眼下这种不大不小的f-500，就确实令他很是惊讶了.....
或许是察觉到了徐云的好奇，李华几步走到了f-500边上，轻轻拍了拍它的金属外壳：
“徐博士，这架f-500无人共轴直升机出自北航直升机所之手，早在2017年就完成了自主飞行试验了。”
“如果你上网搜索一下关键词，还会见到鹿城在2019年12月的时候，利用它完成了调运重型塔架结构件的新闻。”
“所以这是一台很成熟的机体，在我们的规划中，就是准备靠它装载重力梯度仪上天的。”
徐云的目光继续在机身上停留了一会儿，若有所思的点了点头。
原先他还在琢磨着这台重力梯度仪是不是要用轻型直升机带上天呢，没想到李华居然给了他这么一个答桉。
从流程上来说。
有了f-500无人共轴直升机协助，传统直升机可能会带来的许多问题便不复存在了。
而就在徐云感慨之际。
一旁的黄雨婷忽然想到了什么，出声对李华问道：
“等等，李工，我有个问题想再请教一下。”
李华转过身：
“但说无妨。”
黄雨婷见状指了指一旁的重力梯度仪，说道：
“按您给出的数据，这架f-500无人机的单体飞行载重是250千克。”
“可咱们的这台重力梯度仪质量足足有400千克，一架无人机恐怕是拉不起来的吧？”
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！“哦，这事儿我正准备和你们说呢。”
李华闻言轻轻一笑，指了指无人机的尾部，解释道：
“放心吧，黄教授，咱们基地的这架无人机是经过魔改过的，载荷能力得到过巨大的升级。”
“理论上只要不超过600千克的物体，它可以很轻松的便携带上天——这是针对我们发射基地的情况进行的特殊魔改，毕竟咱们基地的职能有些特殊嘛。”
“当然了，这种魔改牺牲了机体的飞行高度和飞行限时，魔改后的无人机飞行高度只有3000米，单次的飞行时常也从五个小时降低到了两个小时左右。”
黄雨婷顺着李华的指向打量了一番无人机，注意到机身的长度确实要比李华报出的长一些，这才微微颔首：
“原来如此......”
作为黄大年教授的女儿，黄雨婷虽然没有进入国防体系，但对于其中的一些事情倒也有所了解。
比如......
国内的卫星发射基地除了往天上biubiubiu火箭之外，还有一个比较特殊的使命，那就是作为特殊物资的储存点。
这些特殊物资有些是应急物资，有些则是退役下来但没销毁的设备或者弹药——比如一些火力风力发电设备，以及赫赫有名的67式木柄手榴弹等等。
同时呢。
川省这个地区的板块又比较特殊，一旦发生了某些意外，西昌卫星发射基地就会临时负担起另一个任务：
将储备的应急物资转运出去支援各地。
基地的转运点就是临近的西昌城区，距离基地也就60多公里，所以转运的无人机在功能上就有一个要求了——不需要特别久的续航，但载重量必须要高。
因此魔改版的f-500，便这样应运而生了。
..........
随后在工作人员的操作下。
这台f-500无人共轴直升机很快便顺利从车板来到了地面，下方则被固定连接上了重力梯度仪。
看着这一机一仪的组合，徐云的目光在兴奋与期待的同时，也有着一丝忧色。
上头曾经说过。
无人机的运载与传统直升机相比，对测量环境的影响要低不少，尤其是在近地情况下。
但另一方面。
这种组合在平衡性能方面，却也必然要远逊色于传统直升机，所以对梯度仪自身的平衡模组要求很高。
在整个重力梯度仪的设计过程中。
测量模组出自徐云之手，黄雨婷的结构设计也符合奖励的图示。
唯独葛同友负责的平衡模组徐云没什么底。
虽然他对于葛同友这样的老航天人心怀敬意，但终究没有与他们在项目上有过接触的经验，心有忧虑实属正常。
不过葛同友并不了解徐云的想法，此时这个退休又被返聘的小老头亲自检查好了最后一个环节，回到李华身边，朝李华点了点头：
“老李，一切正常，可以试飞了。”
李华对他嗯了一声，表示自己明白。
同时翻过手腕，扫了眼手表：
“上午11点17分....小郭，下一次有侦察卫星绕过基地是多久？”
郭子阳从身上取出了一台类似平板的设备，鼓捣了几下，很快说道：
“1小时16分后，worldview-3会经过我们头顶，2小时11分钟后，skysat会掠过西昌。”
李华隐隐松了口气，时间倒是充足。
目前大多数卫星绕全球一圈的时间都在90-120分钟左右，不过拍照间隔倒不一定是这个数字。
目前全球精度最高的卫星是海对面的锁眼...也就是kh-12，最高分辨率高达0.1m，造价20亿美刀。
这个造价相当于2条055大驱，或者2/3条山东舰，也是‘观测’咱们的主力卫星。
顺带一提。
咱们国内唯一有能力与kh-12一较高下的机构只有长光所，并且每年都有大量实用成果产出，结果之前长光年科研经费突破33亿华夏币的新闻一出，反倒一堆人在抨击浪费经费，也是相当令人无奈.....
而除了kh-12之外。
每天掠过咱们头顶的‘商用’卫星数量也有不少，尤其是川省这类三线重地。
例如郭子阳提到的worldview-3卫星，便是隶属于digitalglobe公司的侦察卫星，卫星照片分辨率0.3米。
skysat则隶属于公司，卫星照片分辨率0.5米。
没错。
公司。
就是这家挂着所谓商业遥感的公司，当初公开了毛熊阿斯特拉罕州的阿赫图宾斯克国家试飞中心的照片。
所以很多时候国防事业真不是嘴上说说那么容易，无论是人力还是财力的投入都不小。
视线再回归现实。
在确定了短时间内没有海对面的卫星飞过后，李华便立刻下达了指示：
“主控部门全体就位，最后进行一次校验！”
过了十秒钟。
随着重力梯度仪一起搬出库房的主控台上，先后响起了几道声音：
“报告，无人机动力系统已检验完毕！”
“报告，重力梯度仪传感示数正常，光敏偏移六个零！”
“电源已开启，405、177两个冲量单位无异常！”
听闻此言。
李华深吸一口气，手掌一扬，果断下令：
“升空！”
嗡嗡嗡——
随着指令的下达。
无人机下方的重力梯度仪先传来了一阵启动声，最下方的指示灯迅速亮起。
接着是往上的第二个....
第三个.....
第四个.....
以及最后的第五个指示灯......
五指不行这个规律，今天似乎并不适用。
紧接着。
f-500无人共轴直升机的螺旋桨开始缓缓转动。
先是三四秒一圈，接着越来越快，到最后只剩下了一阵残影。
与此同时。
随着整个动力系统的启动，机身开始跟着螺旋桨缓缓
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