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第177章 洛克希德公司,我来帮你们改飞机!

克希德公司,我来帮你们改飞机! 克希德公司,我来帮你们改飞机!

林荫小路上,杨朵儿挽着秦亮的胳膊,慢慢地走着。

“亮子哥,接下来,你们去洛克希德和通用电气公司考察,可得小心,他们会想尽各种办法,留下你们。”

秦亮笑了笑:“这也是一次考验,如果不坚定的,那就别接受西工大的教育,来这里当香蕉人就可以了,他们走了,也正好净化我们的队伍!”

“这恐怕不仅仅是对他们的考验吧?”

看着杨朵儿的清秀的脸庞,秦亮低下,轻轻地吻了上去。

没错,这也是对杨朵儿的考验,几次在国外相遇,是偶然,还是……

所以,秦亮就大胆地用杨朵儿,既是沾她的光,也是对她的一次次考验。而最重要的考验,还是这次。

测绘仿制F107、窃取,咳咳,借隐身涂层材料,都是在杨朵儿的帮助下完成的,美国佬是绝对不会付出这么大代价的,尤其是那个隐身涂层,那可是美国佬的高级绝密。

如果没有这次机会,得等到99年才能搞到手,秦亮不是全才,这方面是真不懂,就算是知道了是什么材料,不知道配比也不行,现在,只需要研究制取工艺就行!

“秦亮同学,秦亮同学,不好了!”就在此时,杨威急匆匆地跑过来:“咱们的黑……黑那个一号航模,在查尔斯河上飞着飞着,突然就炸了!”

本来大家伙还在兴奋之中呢,没想到……

“炸就炸了,失败是成功之母嘛,哪里有一次就完美的,咱们的黑丝一号能飞起来,就已经成功了,当年爱迪生研究灯丝,那可是失败了几千次的。”

看秦亮如此淡定,再想到整个飞控程序是计算机专业人编写的,但是最后秦亮又给修改了一番,看来……自己多心了。

麻省理工,办公室。

“该死的,军方那些混蛋!”本-里奇咬牙切齿,好端端的飞就行了,上面用的都是民用零件,怎么可能有很强的抗干扰能力?你们这样一折腾,这航模直接炸了!咱们还怎么研究!

“本-里奇先生,黑丝一号虽然炸了,但是,我的女儿还是帮助你们完成了工作,你们答应的那些……不会不作数吧?”

“当然……不会了,杨先生,我们不是短视的人,我们说到做到,以后,您的女儿和秦亮在一起,可以……”

“不,不,我的女儿可不是间谍!再说了,就算是炸了,你们还有照片,完全可以照着照片来研发!”

“好吧,你那么大反应干什么?接下来,该去我们洛克希德公司参观了!”

加利福尼亚州,伯班克飞机工厂。

“各位看到的就是我们洛克希德公司的三星客机,这是全世界最安全的飞机之一,还是全世界第三款宽体喷气客机……”

提起洛克希德公司来,军迷们都会想到F-117,F-22,F-35,它可是军机研发领域里的领头羊,实际上,洛克希德还曾经涉足民航客机市场,与波音和麦道争雄。

而且,上来就是对标波音747和DC-10的宽体中远程喷气机!起飞重量近两百吨!

可惜,搞军机的一般都玩不转民航客机,麦克唐纳公司当年就是造军机的,吞并了造民航客机的道格拉斯公司之后,就不停地走下坡路,最终落得被波音兼并的结局。

洛克希德之前搞过L-188伊莱克拉客机,结果麻烦不断,眼前的L-1011三星客机是第二次尝试,最终还是灰溜溜地离开了这个市场,原本需要五百架才能盈利,实际上总共卖了两百五十架。 它从设计开始,就绑定了罗罗公司的RB211发动机,结果……差点被发动机拖黄了,否则原本可以比麦道的DC-10更早飞上天空的。

“各位,觉得我们这款飞机怎么样?”本-里奇开口问道。

秦亮摇头:“三发魔咒,您听说过吗?”

在场很多陪同的专家都是脸色一变,要不是秦亮等人在麻省理工搞了个隐身战斧,震慑住了很多人,此时已经有人要骂了,你这个家伙懂啥!

“秦先生,请不要乱说,三发动机,是最适合跨洋飞行的。相比四台发动机,更加省油,维护保养的工作量也减少了四分之一……”

“那要是改成双发呢?”

“那怎么可能,您大概没听说过双发延程运行的规定吧?”

马老的脸上有些尴尬,这三发,的确是跨洲际的最好选择,毕竟比四台发动机节省维护保养成本,但双发不能飞过大洋,尤其是太平洋,毕竟,因为担心发动机在空中停车,在1936年,FAA就规定双发飞机在单发失效的情况下,需要在接下来六十分钟的时间里找到机场降落。

螺旋桨时代,这意味着航线周围160公里的范围内就得有机场,喷气机时代,这个距离扩大到了八九百公里,但是六十分钟这个数字是不能改的,这就是著名的六十分钟规定。

为了规避这个规定,一大批的公司都设计了三发动机的客机,可以飞双发不能飞的航线。

“当然听说了,不过,我还听说,ICAO将这个时间提升到了九十分钟,于是,空客的A300系列飞机,就能飞很多航线了,所以……”

秦亮看向在场众人:“我推断,FAA也会放宽这个限制,比如说,提升到120分钟,这样可以让波音更好地融入市场竞争。各位,三发的时代很快就会过去,未来的天空,是属于双发的,贵方这款飞机如果提前改成双发,一定能抢占市场!”

在场众人神色各异,尤其是三星客机的工程师们,他们的确听说了很多传言,比如波音首席工程师迪克-泰勒,正在游说FAA的局长林恩-霍尔姆斯,希望能放宽双发限制,这样波音767会扩大市场潜力。

但是……

“就算是双发的限制改了也没用,我们这款双发客机,需要澎湃的推力,它装备的RB211-22发动机,推力高达50400磅,如果换双发,每台发动机需要75200磅以上,现在根本就没这么大推力的发动机!”

“以前的话,的确没有,但是现在不一样了,我们东方有先进的风扇叶片材料,我们可以造直径更大的风扇叶片,从而提升推力,增加一半的推力,不是什么大问题。”

“你说什么?”在场的所有人都屏住了呼吸。

西方人就会乱用单位,磅是英制单位,50400磅,大概就是23吨左右,再提升一半,就是三十来吨,这有啥难度?后世推力超过四十吨的一大堆!最大的通用电气的GE9X,六十多吨!

“贵方要提早动手,我相信,三星客机会成为今后最畅销的客机!”

“你们东方帮忙?有什么要求吗?”

“没什么要求,你们有空的话,帮咱们的运十弄个FAA的适航证。”

PS:插图为洛克希德L1011客机。
第173章 反复的试探
第174章 手搓战斧
第175章 谁在窃取谁的技术
第176章
第177章 洛克希德公司,我来帮你们改飞机!
第178章 运十的适航证
第179章 波音来了?忽悠他们一把!
第180章 音速巡航者
第181章 麦道?技术至少落后我们十年!
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