弃进度落后？把四姨夫叫来！ 弃进度落后？把四姨夫叫来！
当年，我们装备落后，但是我们有敢于刺刀见红的精神！
只是，随着技术的发展，落后的一方想要打赢，已经越来越困难了，就算是再勇敢，能起到的作用，不过是多浪费对方的一颗导弹而已。
落后就要挨打！
还好，现在我们的最先进！
听到雷强的话，大家伙是感慨万千，林老望着机翼下空空荡荡的挂架，神情复杂。
“去年，我们已经装备了两百架战机，今年的订单是三百架，有了这五百架飞机，我们空军就能轻松不少了。”
这几年，132厂把外贸订单交给兄弟工厂，自己全力生产空军订单，而且，这生产速度之快，让人感慨。
这可是三代机啊！
“是啊，132厂和611所合并，西工大也占据了一定的股份，投入了大笔的资金建设新的生产线，才能让产能释放出来。”一旁，另一名空军领导开口，要不是新建了生产线，速度也不会这么快！
秦亮有些不好意思：“我们西工大，其实并不想插手……”
“不，不，你们插手就对了！”
“秦校长，秦校长！”
就在此时，有人跑了过来。
“怎么了？”
“学校那边，老毛子提出要见您，他们就在校长办公室的外面不肯走！”
秦亮皱了皱眉头：“啥事？”
“估计是因为他们的米格项目进展缓慢，老毛子已经耐不住性子了。”
当初就是看上了西工大研发的实力，才找西工大合作的，没想到，欧洲的台风战斗机都拉皮好了，他们的飞机还没设计出来。
老毛子终于忍无可忍了！
校长办公室门口。
“各位，秦校长真的有其他的事情，没有在学校，等他回来，我第一时间通知你们。”于芝好言相劝，但是，这些老毛子压根就不听！
“哼，欧洲人都回去造原型机了，我们的设计图呢？怎么还没有出来？”
当初西工大帮他们设计外形，一个月不到就出来了，现在……这都一年过去了，机体结构设计图，居然还没有出来！
老毛子生气了，后果很严重！
噔噔噔……脚步声响起。
“各位，机体结构设计图迟迟无法完成，这都得怪你们啊！”
老毛子们一愣。
秦校长回来了？
等等，这怎么就怪我们了？
“秦校长，您这是什么意思？”尼古拉-尼基京皱着眉头。
“你们不把发动机交给我们，这让我们怎么匹配？飞机设计，牵一发而动全身，进气道的问题，也会导致整个飞机推倒重来，你们都是内行，不用我多说什么吧？走，进来谈。”
老毛子们都愣住了。
当时气动外形吹出来之后，秦亮是要求过，他们当时也答应了，但是回去之后……
留里卡设计局不同意！
在他们眼里看来，这分明就是东方的技术人员，想要窃取他们留里卡设计局的技术成果！
长期以来，东方就给人山寨的恶劣印象，留里卡设计局可不想他们最先进的发动机被东方给抄袭了！
当新一代战机开始准备研发的时候，配套的发动机的研制工作，早就已经紧锣密鼓地进行了。
1981年初，研发工作开始，推力要求18到20吨，AL-31F发动机的研发单位留里卡设计局来承担研制工作，项目秘密代号产品20，等到量产之后的装机型号，按照留里卡设计局的编号递推，叫做AL-41F。
没错，这就是大名鼎鼎的四姨夫！
在后世，老毛子苏-57上，同样使用了AL-41F发动机，甚至还有说法叫做AL-51F发动机，表面上，听着好像发动机的性能更强，实际上，和苏联时代的AL-41F，根本就不是一个东西。
上面用的AL-41F，代号117S发动机，实际上属于三姨夫，结合了苏联时代四姨夫的一些技术改进出来的，单台发动机的推力，仅仅有吨而已！和真正的四姨夫，有很大差距。
至于AL-51F，虽然老毛子吹嘘单台动力是19吨，但是外界公认的数据，加力推力也不过只有17吨而已，距离苏联时代的四姨夫，还是有很大差距的。
可以说，自从苏联解体之后，老毛子的航空发动机就没有丝毫进步，一直都在吃老本！
苏联时代的四姨夫，技术是真先进！
现在，就是要通过米格项目，把老毛子的这款发动机要过来，你们不给，咱们就没法设计！
老毛子们走进办公室，已经没有了最初的那种咄咄逼人，他们已经知道，这项目没法进行下去，不怪东方人，怪他们自己！
但是……
“我也知道留里卡设计局是怎么想的，他们觉得这款发动机太过先进，怕我们西工大抄袭技术？”秦亮白了这些人一眼：“哼，不是我们吹嘘，现在航空发动机技术最先进的美国，都在找我们一起联合研发，YF-23你们知道吧？上面使用的YF-120发动机，就是通用电气和我们一起研发的。”
“我们苏联的发动机，比美国的先进！”
“没错，如果比单项指标，比如说推力的话，你们的发动机是能和西方的相比，但是除了推力，你们还有什么指标能比上美国的？”
秦亮坐在自己宽大的沙发上，看着对面的人：“比推重比，你们的发动机是干状态的质量来算的，西方的发动机是湿重量来算的，我们说说，F100的推重比能在湿重量下到达8，你们的AL-31F行吗？”
老毛子们不说话了。
他们也吹嘘自己发动机的推重比能到8，但是这个算法有很多猫腻。
干重量，就是刚刚生产出来的发动机，还没有加入滑油的重量，而对一台航空发动机来说，必须要加入滑油等等才能飞，这重量就能增加百分之五到百分之十！
当然，后世美国佬也学坏了，F119的推重比也有猫腻，但是三代机可真没有。
“再说寿命，你们的发动机就更加没法比了，哪怕仅仅是大修周期，你们的发动机，最多两三百小时，我们发动机，上千小时，这能比吗？怎么，你们还不服气，你们想说什么，二战经验？二战结束多少年了？战争重新打起来了吗？”
二战经验，一架飞机从出厂到被摧毁，不会超过一百小时，所以，寿命两三百小时就足够。
如果爆发战争，那肯定是老毛子的方案合适，问题是，这战争一直就没有打起来过！
而在和平时期，老毛子的这些设计，就很不好用了。
两三百小时就得换发动机，这飞机全寿命的成本很高！
早期的米格-21之类的，发动机寿命甚至只有五十小时，不是在换发动机，就是在换发动机的路上！
“你们的发动机寿命短，并不是因为什么战争经验，而是因为你们技术落后，想要达到西方同等性能，就得压榨潜力，从而导致发动机寿命降低！”秦亮白了对方一眼：“从精密加工，到先进材料，你们都落后西方世界，要说唯一先进的，也就是你们的整合能力而已。”
用落后的材料和加工技术，还能得到和西方一样性能的发动机，这的确得说整合能力的强大。
老毛子们神情复杂。
“不知道留里卡设计局是怎么想的，明明就是合作双赢的结果，他们偏偏要敝帚自珍，他们的眼界太狭窄了，丝毫不知道，我们西工大技术才是世界第一！”
秦亮看向在场众人：“你们的项目落后，和我们无关，都是留里卡不配合，接下来，你们可以有两种选择。”
“秦校长，您说。”
“第一，就是让留里卡设计局，认真和我们合作，我们不仅仅可以帮助把发动机匹配到战机上，我们还能提供一些建议，让这款发动机性能更加先进！如果我没猜错的话，这款全新的发动机，肯定还有数不清的技术问题在等着他们，别的不说，一个控制器，他们怕都做不出来。”
咱们帮你们设计！
之前的三姨夫，用的也是液压控制，一个巨大的控制器，贴在发动机上，而西方早就是电子控制了，一个小小的字典大小的控制盒就解决了！
到了四姨夫，要飞火推交联，就得用数字控制，老毛子很头疼。 除了这个，还有其他的东西，比如说发动机的叶片设计，如何提升压比，比如说涡轮，如何用特殊的陶瓷材料等等，老毛子都有欠缺！
让西工大帮忙，这款发动机会更容易造出来，甚至……还能借助西工大，把这款发动机改造成变循环发动机！
“第二，就是彻底抛开留里卡设计局，用我们的发动机匹配，毕竟参数我们都知道，可以尽快完成匹配，等以后，你们需要改的时候，你们自己再动手改造，反正留里卡的技术也不想公开给我们看，我们干脆就不管他们了。”
后者当然是不合适的，毕竟不能从东方大批量的采购发动机，以后他们自己改动，还得耗费很多的时间和精力。
当然，这样也不是没有的，当飞机出来，发动机还有问题的时候，就会用老旧的发动机来试飞。
比如苏-27，试飞的时候用的是二姨夫，再比如说东方的歼九，试飞的时候用的是涡喷-15，现在大批量生产，也用上了涡扇十。
换发动机是可以的，只要能接受换发需要的庞大工作量就行！
而现在……老毛子显然是不愿意的，毕竟他们又没有一流的计算机辅助设计能力！
尼古拉-尼基京深深地呼吸了一口气：“好吧，我回去一趟，到留里卡设计局看看。”
1946年3月，阿基姆-米哈伊洛维奇-留里卡在雷宾斯克市创立了留里卡设计局，专门负责喷气式发动机的研发。
1947年，就研制了苏联首台国产涡轮喷气发动机，装在苏-11战斗机上。
五十年代开发的AL-21F系列涡喷发动机，更是用在了苏-17，苏-24等机型上。
当然，让留里卡设计局大放异彩的，还是在三代发动机时期，研发出来的AL-31F发动机，成为苏-27的核心动力，随着苏-27的外销，这款发动机也就成为了很多国家空军的主力心脏。
比如咱们东方，长久以来，就是靠三姨夫来飞的，双发的歼十一，单发的歼十，用的都是三姨夫！
1982年，留里卡设计局并入了土星科研联合生产体，不过依旧是保留独立自主的权利，在设计发动机上，他们很强大。
此时，就在梁赞州雷宾斯克市的列宁大街179号内，一部分人还在孜孜不倦地研究着。
想要提升航空发动机的动力，最好的办法就是增加涡轮前温！
按照惯例分析，涡轮前温提升一百度，发动机的推力就可以提升百分之二十！
四姨夫想要实现18吨的推力输出，那涡轮前温就需要达到……1828K！